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完成试飞 洛马「超级大力神」运输机将于巴黎亮相

发布者: 大漠狼烟 | 发布时间: 2017-6-14 17:22| 查看数: 178| 评论数: 0|帖子模式

20170614001085.jpg 洛克希德马丁新型的「超级大力神」运输机,甫在五月底完成首次试飞。(图/洛马公司官网)

据PR Newswire新闻网报导,于今年初完成首架原型机、由洛克希德马丁(Lockheed Martin)研发生產的新型LM-100J「超级大力神」运输机,已于5月底完成首次试飞成功。洛马也宣布,该机型将于即将登场的2017年巴黎国际航空展(2017 International Paris Air Show)中亮相,不仅象徵着洛马公司睽违20多年来,首度推出新型的军民合用运输机,也意味着于1954年推出的C-130力士型运输机(Lockheed C-130 Hercules),也将逐渐走入歷史,「超级大力神」将成为下一个世代的运输机主力之一。


这款新型的大力神运输机LM-100J,是C-130力士型运输机的升级版本。不仅对机身结构和设备进行升级,更大幅提升其飞航最大距离与降低油耗,让这款运输机省下大笔维修费用。同时因为这款运输机属于军民合用,洛马公司不仅能向盟邦出口,亦能向禁运国家销售。目前每架售价预计6,000万美元(约18.7亿台币),最快2018年就能交货。



LM-100J运输机首次试飞。

目前全球最畅销的军用运输机,是洛马公司于1954年推出的C-130力士型运输机,总共拥有40多种衍生型号、生產量达2千架,行销全球30余国的空军,中华民国空军也有约20架C-130运输机服役中。拥有四组引擎的C-130运输机,最大载客量为92名士兵或74名担架伤员,亦能放置155厘米口径炮等重装备武器,最大载重可达1.9万公斤。如今C-130型运输机不仅有运输和救援的用途,更衍生出海岸巡逻、空中救火和气象观测等诸多功能。洛马公司也表示,他们希望这款「超级大力神」,也能如当年的力士一般,再次主宰全球的市场。

(中时电子报)



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