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解放军新利器为冲突做准备

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发表于 2016-5-14 21:51:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,中国航空工业集团公司(AVIC)公布完成总装AG600“蛟龙”大型水上飞机的照片,引发外界关注。有分析指出,中国正在为南海(专题)冲突做准备,AG600等新装备连同中国在南沙建造的人工岛和军事设施,将能大大改变南海的力量对比。  中航工业宣布,AG600“蛟龙”是世界上最大的水陆两用飞机。不过,俄罗斯军事专家瓦西里·卡申并不认同。
  据介绍,AG600最大起飞重量为53.5吨、机体总长36.9米,翼展38.8米。卡申在俄罗斯卫星网刊文指出,苏联早在上世纪80年代就开始试 验最大起飞重量达90吨的A-40“信天翁”大型两栖飞机。1994年,该飞机通过了所有的飞行试验和部分国家试验,而该项目后来因经济原因中止。
  不过,如果AG600开始批量生产,它将成为最大的量产水陆两用飞机。
  “蛟龙”飞机20秒内可一次汲水12吨,可执行灭火和水上救援任务,可以在陆地和水面上起降,能够在水面停泊实施救援行动,一次最多可救护50名遇险人员,是集海上救援和森林灭火于一体的综合救援飞机,是中国国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。
  中航工业副总工程师、大飞机总设计师唐长红院士透露,“蛟龙”飞机的研制已取得研制取得重大进展,年内将完成总装,并实现首飞。唐长红强调,2016年是AG600飞机研制的决胜之年。

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  AG600将在南海“大显身手”(图源:新华社)
  俄媒的文章透露,2016年3月,俄罗斯黑海舰队海军航空兵司令根纳季·扎戈诺夫曾表示可能重新启动A-40的生产,用以在2020年之后替换俄罗 斯舰队的现役Be-12两栖飞机。不过,很多俄罗斯人反对投资水上飞机。因为水上飞机较普通飞机的优势并不明显。如果普通的巡逻机也可以顺利完成搜索潜艇 的任务,发展水上飞机的理由就不太能让人理解,而灭火任务也可由重新装备的旧式运输机完成。
  不过,卡申在文章中指出,与俄罗斯的情况不同,中国正处于一种特殊状态中。对中国来说,首要任务是为南海可能发生的冲突做准备——在这个特别的军事行动的舞台上,胜利取决于控制小岛的数量。在南海地区拥有水上飞机将是很大的优势,该地区的岛屿太小,难以驻军,用直升机运送物资又过于遥远,用水上飞机可向这些岛屿调拨增援部队和物资补给。
  卡申指出,南海的特殊情况在于,世界上约25%的贸易要通过这里。能否控制南海水域,取决于能否成功控制不适于建设机场的无人居住的小岛、浅滩和礁石。南沙群岛-海南岛的距离超过1,000公里,对直升机来说太远。
  然而,AG600却能在数小时内把12多吨的货物或几十人从中国人在该地区控制的小岛上运到任何岛礁或浅滩上,当然也可从那里运回病人和伤员。
  卡申认为,AG600的超远航程能保证它从海南岛飞到中国领土最南区域曾母暗沙并返回。这不仅可大大减少从军事上控制这些岛屿的费用,而且还出现了对其进行民用建设的可能,也方便了岛上工作人员的往返,还可发展旅游业。无疑,所有这些为中国控制这些领土提供了新的可能。

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