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中国公路史上的奇迹:穿越“死亡之海”的沙漠公路

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发表于 2019-6-30 08:03:35 | 显示全部楼层 |阅读模式


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塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。塔克拉玛干被称为“死亡之海”,气候恶劣,昼夜温差大,风沙活动十分频繁。但在这令人生畏的大沙漠中,却有一条世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路---塔里木沙漠公路。这条沙海之中的公路将南北疆公路距离缩短500多公里,成为南北疆运输沟通的捷径。


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塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠,面积达33万平方公里。这里流沙面积世界第一,是全世界第二大流动沙漠。塔克拉玛干在维吾尔语意思为“走得进,出不来”,当地人称它为“死亡之海”。穿越塔克拉玛干的沙漠公路,北起轮台县东,南到塔克拉玛干沙漠南缘的民丰县,公路全长522公里。


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沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。其中流动沙漠段公路全长446 千米。公路路基宽10米,黑色路面为7米,此公路主体采用“强基薄面”结构的施工工艺,防沙工程采用“芦苇栅栏”加“芦苇方格”等固沙技术,确保公路行车安全。



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沙漠公路全线通车以后,又对400多公里的流动沙漠段实施公路防护绿化工程,种植各类耐盐性较强的防风固沙灌木2000万株,它被誉为世界上第一条“沙漠绿色走廊”。绿化带全线采用滴水灌溉技术,长年有护林员管理,绿化带美化了环境,并逐步替代了原来的防风固沙草方格和草栅栏。公路两边的绿化带与无边的沙海构成一幅美丽的画卷。

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塔里木沙漠公路为塔里木油田的发展奠定了基础,也为自古被大漠隔开的南北疆架起了一座经济桥梁。这条沙漠公路南北贯穿塔里木盆地,经轮南油田,塔里木河,肖塘,塔中4油田,对塔里木盆地油气资源的开采起到至关重要的作用。

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这条沙漠公路虽然横穿沙漠,但是路段养护的很好,每隔几公里就有一个水站,整条沙漠公路上有108个水井房,水井房都有一对夫妻看护,他们为了维护沙漠公路的畅通,忍受着难耐的寂寞,每天徒步照料路旁脆弱的植被,与流动的风沙作战。日复一日地重复着枯燥的工作,坚持守卫这条绿色通道。

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如今,塔克拉玛干虽然被称之“死亡之海”,但由于沙漠公路的存在,极大地缩短了南北疆之间的路途,穿越沙漠的行程变成了非常轻快的一天。塔里木沙漠公路的建成,解决了沙漠腹地勘探开发石油的交通运输问题,同时对推动南疆经济建设、文化交流、民族团结、巩固国防和促进边疆稳定具有重大意义。




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