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再多等十天也值得,就75P这个动力同级找不出第二辆

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发表于 2019-12-16 09:27:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
人家都说好事多磨。这辆长安CS75PLUS从我交订金开始到提车,足足等了二十多天,没办法啊,销售说这辆车是销量王,我看网上新闻确实是说了,11月份,我买的这款75P销量近2万辆,哥真是慧眼识车,直接买到大爆款。车确实是好车,所以即使再多等十天,也是值得的。

先上购车发票镇楼!

长安4S店里的员工都可热情了,凡是提车走的车主,都会一起合影留个念。

提车之前,销售还特意让后面给我洗了个车,行,够贴心的。


这尾灯够漂亮吧,人家是有名字的,凤凰尾灯,打亮以后像是凤凰翅膀一样。另外刹车灯也不同于其他车型,是两个竖道道,看起来非常精致。

可能是车型的原因,后尾箱没有空间浪费,目测可以放下六个大箱子。如果有更多东西拉的话,后排的座椅还可以放倒,这样就能有更大的储物空间了。

轮毂样式有点花刀的意思,漂亮!

方向盘只有握在自己手里才安心!

仪表盘是液晶的,我觉得这种液晶仪表盘比那种机械式的显示会更清晰一些。

仪表盘和中控屏联屏的设计我太喜欢了,这块大中控屏有12.3英寸,够豪气。里面的多媒体、导航、FM、空气、空调、天窗等等都可以通过语音发出指令,很方便。

多功能方向盘的快捷按键还是比较多的,这个我回去得对着说明书好好研究一下。

空调可以在系统中调节,也可以通过中控屏下面的空调面板调节。

这个空调面板设计成了触控模式的,相比传统的实体按键式和旋钮式肯定是要洋气许多。


驾驶模式有三种,经济模式、标准模式、运动模式。试驾的时候我试了试标准和运动,标准模式下动力挺充沛的,而且是持续性的,不会因为深踩油门而出现一顿一顿的感觉,1.5T的发动机匹配上6AT的变速箱也是比较经典完美的组合了。运动模式下,油门和刹车都变得更加“敏感”,提速也更爽快,甚至还有推背感。

买的时候也是考虑到发动机、变速箱、底盘这三大件。对于底盘来说,我觉得调教还不错,车子的性格比较温顺,舒适度很高。

主副驾驶的座椅都可以前后调节,主驾驶除了可以前后调节,还有2向高低调节。

我身高182,坐后排的话,腿部还能留有2拳的距离。

在扶手上设置了两个杯托,不需要扶手的时候也可以翻上去,这样的话后排还可以再坐一个人。

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发表于 2019-12-23 04:59:25 | 显示全部楼层
算是学习了一点买车的经验了

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发表于 2019-12-23 04:59:53 | 显示全部楼层
太强了,家庭用车选它就足够了

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发表于 2019-12-23 05:00:06 | 显示全部楼层
颜值一直在线开着有面子
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